Ан-225 "Мрия" авиакомпании Авиалинии Антонова успешно выполнил 12-й рейс по доставке грузов, тем самым завершав самый большой по количеству последовательных рейсов проект в истории эксплуатации этого самолета на коммерческом рынке, сообщает пресс-служба Антонова.
В рамках этой логистической операции из Чили в Боливию было перевезено 12 генераторов для теплоэлектростанции на заказ Hansa Meyer Global Transport GmbH & Co.
В каждом рейсе "Мрия" доставляла груз весом до 160 тонн. При этом, как отмечает предприятие, начальная конфигурация грузов не позволяла загрузить их в кабину самолета. Проблему решили, изменив конструкцию такелажных узлов на грузы.
"После перевозки и выгрузки грузов на эстакаду самолета такелажные узлы монтировались на свои исходные положения и затягивались болтами для дальнейшего поднятия внешними кранами. Кроме того, исходя из высоты грузов, понадобилось специальное низкопрофильное загрузочное оборудование, которое разработали специалисты ГП Антонов", - добавляют в компании.
Также была укреплена схема опоры грузов на пол самолета и разработана швартовочная схема, которая предусматривала наваривания расчетного количества швартовочных и специальных такелажных узлов для тросов лебедок самолета.
Ан-225 "Мрия" - транспортный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности. Самолет был создан киевским Конструкторским бюро имени Антонова. Об этом сообщает ЛІГАБізнесІнформ.
